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锂电池再运输过程有哪些风险及包装要求

锂电池再运输过程有哪些风险及包装要求

来源:
2021/01/27 17:46
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【摘要】:

锂离子电池结构及组件
锂离子电池结构(主要以超声波电池为例)
锂离子电池的结构通常由塑料外壳、保护板、电池、输出电极、连接接点片和其他绝缘胶带、双面胶带等组成。

包装和文档要求
1. 如无例外,锂电池必须按照规则规定的限制运输(DGR4.2中适用的包装说明)。他们必须包装在DGR危险货物代码规定的联合国规格,根据适用的包装说明,相应的号码必须充分显示在包装上。
2. 符合要求的包装,除了适用正确的运输标识和UN号码标记外,还必须贴上9类危险标签。
3.托运人必须填写《危险货物申报单》,并提供相应的危险包装。提供经认证的第三方出具的符合标准的运输评估报告(包括UN38.3测试,1.2m的跌落包装测试)。
锂电池回收中的运输包装风险
一是使用后不稳定。我们的电池已经使用了一段时间,没有出现任何问题,但是中间的电池稠度变化很大,会产生热量。使用旧电池的风险大于使用新电池的风险。
第二是电池损坏的风险,包括使用过程中,如汽车事故或碰撞,以及外部热干扰,储存在热环境或使用阶段,都有潜在的风险。
第三是电池液漏的风险。
四是剩余电力高电压的风险。我们知道,即使锂电池放电后,中间的电压也会有几百伏的高电压,这对人体是非常大的风险。如果操作人员处理不当,会造成伤害。
五是可燃气体和有害气体的排放。这是我们刚刚见过的一个例子。事实上,在国际社会中,今年或去年,对这一部分的强调非常强烈。但是我们看到了国内的报道,或者说没有得到足够的关注。

 

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