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电动汽车锂电池的维修方法和过程说明

电动汽车锂电池的维修方法和过程说明

来源:
2021/03/18 08:49
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【摘要】:

  电动汽车维修流程与方法。电动汽车的需求,新的性能和能源节约和环境保护,代替铅酸电池,锂电池,但电池并不总是可以使用,即使高性能锂电池也不例外,经过一段时间的使用电池寿命的动态性能,可以满足需求,唯一的选择来代替浪费。

  但是很多人认为这些锂电池在技术上是不可修复的吗?编辑会告诉你,锂电池是完全可以修复的。下面的系列可以教你如何修理锂电池电动汽车。

  锂电池容量下降的原因

  1. 细胞衰老和衰退

  2. 不同的自放电率导致系列电池充电不平衡,最终导致锂电池容量和耐久性降低

  3.硫化影响锂电池在使用和充放电过程中的容量

  电池硫化性能是:电池本身电压低,充电一段时间充满,放电一段时间

  电池的软化性能是:电池内部的液体浑浊,呈黑色。电池容量减少,引线过长

  4. 酷暑期间充电不当。电池充电电压与环境温度成反比,所以夏季温度高,电池过充电导致电池失水,导致电池膨胀变形。在冬季,由于充电不足,驾驶里程减少

  电动汽车锂电池常见故障及维修方法

  首先,电池没水了

  电池的重要性能是容量的降低,导致热控制和阳极变形,以及电池形状的扩大。

  修理方法:撬开电动汽车电池上的盖板,打开橡胶盖,露出通风口,观察电动汽车电池是否干燥,通风口是否有水通过。此外,建议使用一次性注射器和二次蒸馏水用于医疗。

  二、电池不平衡故障

  一个重要的标志是,电池组中的一个或多个较小的电池有问题,导致其他好的电池不能正常工作。

  修复:对于电池不平衡故障,用户可以找到相同的电池,容量,电压,自放电,内阻等。

  三、电池硫酸盐失效

  它的重要性质是在平板上形成白色坚硬的硫酸铅晶体,电荷很难转化为活性物质硫酸铅。

  修理方法:可以用修理仪器进行修理,通过测量电池的状态,在充放电过程中,不断发出正、负频转换粒子波,通过大约15小时,就可以取出电池中难以结晶的硫酸铅。然而,应该指出的是,这通常只适用于轻度硫化。如果硫酸严重,请更换新电池。

  四、面板软化失效

  它的重要性能是,正极板的表面从开始的固体逐渐变软,直到粘贴。此时,电池的容量会因表面积的减小而减少。

  修复方法:10.5V电池放电后,用灯泡深度放电1~5小时。然后用活化剂激活修复。这样,有一定的修复机会,但情况更严重,只能更换。

  五、电池短路故障

  它的重要性能是小铅接触电极与负极之间的短路导致其自身放电,严重影响电池寿命。

  维护方法:取下短路处的引线,放在新安装的隔墙纸上。

  电池开路故障

  电路的重要性能是由于电流在某些地方由于高断阻而不能正常流动。

  修理:用万用表检查电池内部的所有连接,找出损坏的连接,然后重新焊接。

  现在电动车用户接触的锂电池故障问题都是拿去修理店,经营售后更换新的锂电池,或者是一些电动车维修人员,一些论坛、网站上帝面对一些用户询问锂电池锂离子电动车

 

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