对电动汽车单元的损坏通常包括这些

　　1. 电池保护板损坏，上面的电子元件密实，一般难以维护;

　　2 .电池保护板完好，不容易发现单个电池性能差;

　　3.电池保护板完好，部分电池短路。

　　总之，电动车锂电池出现故障后，维修就比较困难了，通常要找售后服务，由厂家的技术人员来解决，或者更换同类型的电动车锂电池。

　　电动汽车的锂电池如何保养?

　　1. 不更换充电器，不拔控制器限速

　　不同厂商的充电器一般都有个性化的需求。如有疑问，请勿更换充电器。如果里程要求较长，您必须有多个充电器在不同的地方充电。白天使用补充充电器，晚上使用原充电器。取消控制器的速度限制会提高一些汽车的速度，但会降低电池寿命和安全性。

　　2. 保护充电器

　　通用操作说明包括锂电池充电器的保护说明。很多用户没有阅读手册的习惯，往往除了以后找手册的问题，往往为时已晚，所以阅读手册是非常必要的。为了降低成本，目前的充电器通常不是为高抗振动而设计的，所以充电器一般不会放在电动自行车的后备箱或篮子里。特殊情况下移动充电器时，还应用泡沫塑料包裹，防止震动。

　　每天都要充电

　　即使你没有长寿命，一次充电可以持续2-3天，但建议你每天给锂电池充电，这样锂电池在浅循环时，锂电池的寿命会延长。

　　4. 充电时间

　　电池在放电后开始硫化，并在12小时内开始显著硫化。及时充电可防止严重凝固。如果不及时充电，这些凝固的晶体就会累积，逐渐形成更大的晶体。一般的充电器无法处理这些大晶体，这会逐渐降低电池容量，缩短电池寿命。因此，除了每天充电外，还要注意，使用后要尽早充电，尽量保持电池充满电。

　　5. 深放电法

　　定期深度放电也有助于激活电池，使其容量略有增加。通常的方法是定期给电池放电。在正常负载情况下，在平坦路面行驶时，首次欠压保护采用全放电方式。请注意，我们强调第一欠压保护。对电池进行第一次欠压保护后，经过一段时间，电压上升，恢复到非欠压状态。如果电池再次使用，对电池的损坏是非常大的。完全放电后，电池充满。你会感觉到电池容量增加了。

　　6. 温度,

　　同时，锂电池的寿命也受到环境的影响。本产品工作温度范围为-20℃~ 60℃。温度过高会影响其使用寿命，温度过低会降低其有效容量20%-30%。

　　7. 防止充电插头发热

　　220V电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损坏充电器和电池，给您带来不必要的损失。因此，当发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接头。

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