新电池技术愿景:物理电池

　　物理电池是指依靠物理变化共同供给和储存电能的电池，如瞬时充电的超级电容和比功率可达5000-10000W /kg的飞轮电池，属于物理电池家族。

　　超级电容

　　超级电容是一种介于传统电容和电池之间的电源，其功率密度为300 ~ 500w /kg，是普通电池的5 ~ 10倍。它严重依赖双层和氧化还原伪电容电荷来存储电能，这在化学反应中不会发生，所以它被归类为物理电池。与化学电池相比，超级电容有三个明显的优势:

　　重复充放电次数可达10万次(传统化学电池只有几百到几千次)，寿命远高于化学电池。

　　(2)超级电容器在充放电过程中的功率密度非常高，可在瞬间释放大量电能，可满足更广泛车型的功率需求;

　　对工作环境有良好的适应能力，通常室外温度在-40℃~65℃之间，能正常稳定工作(常规电池一般为-20℃~60℃)。

　　2. 飞轮电池

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　　飞轮电池是20世纪90年代提出的一种新概念电池。它利用了飞轮充放电时能量出现的原理。保时捷911GT3混合动力车和保时捷918Spyder的前轮都有飞轮电池。在加速过程中，这些能量被转移到前轮，增加了加速度，同时减少了内燃机的燃料消耗。

　　由于技术和材料价格的限制，飞轮电池的价格相对较高，在小场合无法体现其优势。但飞轮电池正越来越多地用于太空、大众运输和需要大型军事储存设施的地方。

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