在进入新能源汽车领域之前，18650电池已经广泛应用于电子产品。它是最早的，最成熟的，最稳定的。经过多年的相关经验，日本厂商将18650电池在消费产品中积累的先进技术应用到车载电池领域。松下是世界上电池技术和规模最大的公司之一。与其他厂家相比，其产品缺陷少，体积大，易于选择一致性好的电池。

　　随着近年来新能源汽车的蓬勃发展，锂电池也开始流行起来。新能源汽车一直是一个重要的领域，谁掌握了动力，谁就掌握了新能源汽车。在动力锂电池中，锂电池是最受关注的。

　　锂电池能量密度高，容量是同等重量镍氢电池的1.5 ~ 2倍，自放电率极低。此外，锂电池几乎没有记忆效应，也没有有毒物质。锂电池的这些优点使其在新能源汽车领域得到了广泛的应用。

　　使用最广泛的圆柱形锂电池分别为18650和21700节。

　　18650电池:

　　18650电池原来指的是镍氢电池和锂电池，因为现在镍氢电池使用较少，所以现在指的是锂电池。18650是锂电池的鼻祖，这是日本索尼为了省钱而使用的标准锂电池。18是直径18mm,65是长度65mm, 0是圆柱形电池。常见的18650电池有锂电池和磷酸铁电池。

　　广泛使用的18650电池已经发展了多年。虽然它比其他类型的电池技术更加成熟，但它仍然面临着发热量高、分组复杂、无法实现快速充电等问题。在这种情况下，形成了21700个圆柱形三元单元。

　　2017年1月4日，特斯拉宣布开始量产与松下联合研发的新型21700电池，并强调这是迄今为止生产的能量密度最高、性价比最高的电池。

　　21700电池:

　　21700是圆柱型电池，具体指:21是指圆柱型电池直径为21mm;700-是指圆柱型电池的高度为70.0mm。

　　这是为适应电动汽车更长的续航里程要求，提高汽车电池空间的高效利用，而开发的一种新型车型。使用同样的材料，21700的容量比18650圆柱形锂电池高35%。

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