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为什么特斯拉更喜欢三元锂电池?

为什么特斯拉更喜欢三元锂电池?

来源:
2021/05/13 11:35
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【摘要】:

  电池技术的未来会怎样

  磷酸铁是一种锂电池,目前,比亚迪e6、北汽EV160、腾狮等电动汽车厂家都采用磷酸铁作为汽车动力源。在汽车锂电池中,磷酸铁锂电池的热稳定性最好。当电池温度在500-600℃高温时,其内部化学成分开始分解,而同样属于锂电池的锂钴氧化物电池内部化学成分在180-250℃处于不稳定状态。也就是说,磷酸铁锂电池是锂电池中最安全的电池,这也是磷酸铁锂电池成为电动汽车电池重要类别之一的原因。

  为什么特斯拉喜欢它?

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  体重和能量密度的三元锂电池中使用特斯拉模型大约有200 wh /公斤,而磷酸亚铁锂电池的能量密度大约是150 wh /公斤,这意味着三元锂电池重量相同的时间范围比磷酸铁锂电池。然而,当三元锂电池本身的温度为250-350℃时,其内部的化学成分开始分解,这对电池管理系统提出了更高的要求。以特斯拉为例,它配备了7000多枚18,650枚三元锂电池。电池管理系统必须监控每个电池的使用状态,这无疑增加了电池管理系统的控制难度。

  燃料是未来汽车的理想能源

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  燃料电池是一种发电机,而不是电池,它能将化学能转化为电能。它的能源依赖于燃料和氧化剂的持续供应,能量转换效率高,无污染,寿命长,运行平稳,被业界公认为未来汽车的最佳能源。

  在今天的市场上,燃料电池汽车已经不远了。去年年底,丰田正式推出了Mirai,这是一款氢燃料电池汽车,行驶里程约700公里,只排放水。Mirai的工作原理是将氢气中的多余能量储存在一个罐中,与汽车前部的氧气发生反应,形成燃料电池,产生电能驱动汽车的发动机。汽车后部的两个燃料箱可以储存多达5公斤的氢燃料,通常只需3分钟就能补充完毕。

 

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