博力威  EN

 Copyright ©2006-2020 广东博力威科技股份有限公司版权所有 粤ICP备11070025号 

         博力威科技

0769-27282088

传真:0769-22290098
邮箱: info@greenway-battery.com
地址: 广东省东莞市东城街道东城科技园

旗下公司

博力威香港

博力威欧洲

博力威新能源

服务热线

关于博力威                                产品中心                                                    新闻中心                                  关注我们

新闻中心

>
>
锂电池的黄色物资是甚么?

锂电池的黄色物资是甚么?

来源:
2021/05/18 14:41
浏览量
【摘要】:

  黄色的物质是什么?

  1. 锂电池的石墨负极是黄色的

  这种黄色是金黄色,是Lic6的特征颜色。换句话说,当合理设计锂电池的CB值时,充满电状态下的负极石墨呈金黄色。如果电极导电性含量过高,则金不明显。如果CB设计太低,金色就会出现白色;在这里,要根据金黄色的性能来判断电池的设计是否合理。

  2. 隔膜是黄色的

  通常暗黄色,或地球黄色的更形象,更积极的一面的杆;积极的重要的原因是电压过高,氧化很强,和膜表面氧化;电池回收后,充电电池,而正极一侧的膜片拆卸后大多呈黄色。另外,如果电解液中含有过量的添加剂,充电电压略有升高,或者电解液含水量超标,正极膜表面也会出现暗黄色。这一点很重要,因为添加剂在分解后沉积在薄膜表面,导致薄膜发黄。在蓄电池故障分析中,膜片是否变黄也是判断蓄电池是否处于过充或高压循环的重要指标。

  3.电解质是黄色的

  一般电解液贮存时间过长,颜色会慢慢变黄,永远不会出现明显的淡黄色到黄色到红棕色;重要的原因是电解液中添加剂的分解。目前99%的电解质含有VC, VC很不稳定,必须添加稳定剂。如果贮存时间过长,遇水、高温、酸、稳定剂失效,VC分解发黄。另外,一些添加剂和锂盐在储存过程中也会分解,导致电解液变色。

  4. 黄色短路点

  上面黄色的短路点通常是膜片,直径一般在0.5 mm左右,有两种工作过程可以找到短路点:短路试验的过程,一般的短路测试仪是电池,总是可以找到黄色和黑色短路点,主要由尘埃和毛刺;低电压电池老化,也会找到一个短路点,还有一个可能会引起短路,金属杂质引起短路,使膜片黄色短路点。

  5. 粘胶纸是黄色的

  黄色不干胶纸一般是高温不干胶,基材多为聚酰亚胺,橡胶多为硅胶;这不是绝对的。

  极性耳胶是黄色的

  目前有黑色、白色和黄色可供批量使用。是一批产品,每个厂家的工艺都不一样,耳朵的三种颜色习惯都不一样,要看技术人员的选择。

  NMP是黄色的

  有时候NMP会出现黄色,根据厂家解释是NMP中的游离氨含量过高,没有太注意这个问题;MP似乎很少出现黄色。

  8.PVDF溶液是黄色的

  这并不一定是一件坏事,因为PVDF可以根据其官能团的不同而呈现不同的颜色,从浅黄到红褐色不等;但如果PVDF保持不变,颜色发生变化,就要小心了。

 

声明:本网站所发布文章,均来自于互联网,不代表本站观点,如有侵权,请致邮sales@greenway-battery.com删除。