目前，市场上使用的新能源汽车，可分为磷酸铁锂电池和。随着节能环保的推广，越来越多的环保产品被应用到市场上。在电池行业，三元锂电池以诸多优势迅速占领市场。但消费者大多是业余爱好者，不知道锂电池和磷酸铁锂电池哪个更好。今天我们就来详细讲解一下三元锂电池和磷酸铁锂电池的区别。

　　三方的锂电池

　　三元锂电池又称三元锂电池，是指以锂镍钴锰酸盐或锂镍钴铝酸盐为正极材料的锂电池。三元锂电池因体积小、容量密度高而在新能源汽车中得到广泛应用。例如，众所周知，特斯拉在其所有车型中都使用三元锂电池。

　　磷酸铁锂电池

　　磷酸铁锂电池是一种锂电池，是指以磷酸铁锂为正极材料的锂电池。具有安全、稳定性强、耐高温、循环性能好等特点。

　　三向锂电池与磷酸铁锂电池的比较

　　能量密度比较

　　磷酸铁锂电池单体，能量密度120Wh/kg，组能量密度80Wh/kg;单组三元锂电池能量密度分别为180Wh/kg和110Wh/kg。经统计，三元锂电池的能量密度优于磷酸铁锂电池。

　　安全的比较

　　三元锂电池的液体电解质易燃易爆，长期使用后容易造成热控制。在充放电过程中，生长的锂枝晶容易刺穿隔膜，导致电池短路，造成安全隐患。锂离子磷酸铁电池具有耐高温、安全稳定性强、循环性能好等优点。

　　成本比较

　　因为锂离子磷酸铁电池不含贵金属，所以原材料的成本可以被压缩得非常便宜。三元锂电池的成本远远高于以锂镍钴锰酸为正极材料，石墨为正极材料的磷酸铁锂电池。

　　市场应用上，与磷酸铁锂电池相比单体电池相对简单，没有太多的保护辅助设备，而三元电池单体电池密度非常高，但由于其安全性差不耐高温，所以必须结合一套复杂的单体电池保护设备，新设备的问世，使三元车的重量弱化了电池能量密度的优势，现在无法取代磷酸铁锂。在综合能量密度、循环寿命、低温性能等方面，三元电池的综合性能优于LiFePO4电池，但LiFePO4在稳定性和成本方面仍有坚实的地位。

　　磷酸铁锂电池和三锂电池哪个好?

　　锂离子磷酸铁电池具有体积大、重量重、安全性稳定性强、耐高温、循环性能好等优点。但是，体积大不利于国产车辆的使用，低温排放性能差。

　　三元锂电池体积小、重量轻、能量密度高、耐低温、循环性能好，但三元锂电池在安全性能上并不稳定，这就是磷酸铁锂电池和三元锂电池各自的优缺点。

　　很难说锂离子磷酸铁电池是否比三元锂电池好。应该理解为不同材料造成的性能差异，最终使得三元锂电池更适合未来电动汽车的发展。

　　再说一遍，没有好与坏，只有合适。国内外汽车公司对电池类型的选择相同并非巧合。相信在不久的将来,电动汽车电池市场将重新洗牌,三元锂电池,具有耐低温的特点,能量密度高,充电效率高、良好的循环寿命和强大的安全,还将在新的市场站稳脚跟。

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