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飞机飞行介绍和飞机锂电池充电说明

飞机飞行介绍和飞机锂电池充电说明

来源:
2021/06/09 17:16
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【摘要】:

  模型飞行介绍和模型电池充电说明!

  今天,我们正在享受模型飞行的黄金时代。拥有高质量的发动机、电池、控制器和连接器是每个飞行员的期望,包括飞行中使用的模型飞机的类型和尺寸。

  模型飞机

  虽然很多配件可以在一个地方找到,初学者可能会发现很难开始。无论他是一个初学者还是一个相对有经验的模型飞行员,如果他从来没有经历过这样的事情,他觉得他需要了解的基础在初级水平。

  模型飞机

  市场上有各种型号和尺寸。首先,你必须把电力系统作为一个整体来看待。它可以为飞行模型提供最大的动力和效率。有了它,我们必须了解模型飞机安全飞行所需的能量。无论你的模型是轻,微型,室内或大型3D特技,它的性能取决于能量的比例,它似乎与飞行重量。

  电气控制

  动力系统由电动机、螺旋桨和电池组成,配有适当的电子速度控制器。但我们必须使用正确的设备组合使系统工作。为了确定模型供电系统的功率,在电机运行时测量电机的电压和电流。功率公式的三个重要部分是电流(A)、伏特(V)和瓦特(W)。

  选择正确的电机和螺旋桨是非常重要的第一步。

  瓦特是电力单位,相当于马力,用来描述内燃机的功率。通过将电能转化为该装置的能量,就可以产生一定数量的瓦特。电流在电气系统中的运动用安培表示,使其运动的力用伏特表示。这些单位之间的基本关系表示为瓦特=伏特x安培(W=VxA)。

  瓦特每磅

  这种分类是一种松散而灵活的方法,用于评估特定尺寸的飞机所需的功率,同时提供安全飞行所需的性能。这个规则实际上只是一个指导方针,以确定每磅飞机重量的瓦特数,表示W/ LB。

  一、50w / LB以下,适用于非常轻量的小型飞机模型。

  50-75W/LB,适用于动力滑翔机、基础训练机、轻型飞机。

  375-100W/LB,适用于中级特技飞行,大型低翼设计和中型模型飞机。

  四、100-150W/LB,适用于高级特技飞行、模式飞行、3D飞机、大型模型飞机、EDF喷气式飞机。

  5.150-200加上W/ lb无限3D特技飞行,战斗机和大型喷气式飞机。

  电池和充电

  Tattu电池

  拥有一个高质量的多功能电池充电器是电气建模的重要组成部分。与我们几年前使用的镍金属氢化物和镍镉电池相比,新一代的Lipo(通常称为Li-Poly)彻底改变了我们的电池组。权力和飞行时间的意义。旧电池提供1.2伏每电池(1V负载),脂肪电池提供标称电压3.7伏每电池,提供更大的容量和令人印象深刻的重量。更高的电压和容量以及更轻的机翼载荷确实改善了我们模型的飞行性能。

  C-Rating (C。)

  锂聚合物(脂肪)电池必须小心充电,而且是专门为脂肪电池设计的。虽然现在市场上有很多新产品,它们充放电率非常高,但是你应该使用1C充放电率来获得最好的电池寿命。例如:3.3A电池,容量为3300mAh。

 

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