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详细介绍锂电池安全性功能测试专业知识

详细介绍锂电池安全性功能测试专业知识

来源:
2021/06/18 15:47
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【摘要】:

  暴露的安全测试

  充电

  锂电池过度充电测试可以选择两种方式:1)锂电池在室温(20 + 5)℃条件防爆箱,3Ⅳ充电电流,当电池电压5 v或充电时间为90分钟(最好是在一个停止条件测试的)。2)9Ⅳ充电电流,当锂电池电压达到10 v,测试将会停止。当达到规定电压时,锂电池不应爆炸或着火,如图1所示。锂电池没有爆炸或着火。该测试旨在评估电动汽车为锂电池充电的效果。当充电装置失控或发生人为事故时。造成大电流过充。在这种情况下锂电池的安全性能。

  坠落试验

  锂电池(20+5)℃。从1.5米高,往南下降到20mm厚的硬木地板。每边一次(这里电池是一个长方体。它经过六滴。锂电池不应爆炸,不应着火,不应泄漏。实验结果表明。电池里有一个漏电点。这意味着电池盒太弱了。这些电池不符合标准。

  挤压试验

  锂电池放置在挤压室中。压机垂直于面板的方向和挤出面积不得小于20cmz。测试是破坏性的。锂电池在测试过程中不得爆炸或着火。参见图3。结果显示。经过测试,电池没有爆炸或着火。但是有烟。

  短路试验

  锂电池在室温(20_+5)℃条件下在防爆箱内,锂电池通过外部短路,外部线路电阻应小于5mQ。锂电池在测试过程中不得爆炸或着火。通过实验。电池没有爆炸或着火。参见图1。此测试是为了评估锂电池在正常使用或发生事故时的性能。电池的正负极可能短路,导致电池内存在大电流。此时,蓄电池内部保护电路应工作,断开电极。确保电池不会爆炸或着火。

  一个放电

  锂电池在室温(20+5)的防爆外壳中。放电电流1Ⅳ至电池电压0V(如果有电子保护电路)。放电时应暂时拆下电子保护线。如图l所示,锂电池不应爆炸、着火或泄漏。测试的目的是测试电动车超出所需的电池容量范围时的性能。锂电池极限放电状态下的安全性能。

  加热试验

  锂电池置于(8+52)℃恒温器中。保持温度120分钟。锂电池在测试过程中不得爆炸或着火。

  它在我们国家的南部。夏天的温度可高达40℃。电动汽车在阳光下的时间很长。放置在一个封闭的空间。工作环境温度可达60℃以上。如果锂电池不能承受高温环境使用测试。会有爆炸和火灾。本测试是为了测试电源在高温环境下的安全性能。

  新的二次电池充满需要多长时间?

  由三维纳米结构制成的电池可以用作电容器,但容量要大得多。当电流通过时,电容器的电极就形成一个电磁场。虽然这个电磁场可以储存电能以供以后释放,但电容器的容量是非常有限的。

  大多数电容器只能储存少量的能量,但释放得很快。电池可以储存大量的能量,但它们释放和吸收的速度非常缓慢。一种由新的三维纳米结构制成的电池具有这两种特性。

  这种三维纳米结构可以让电池在几分钟内快速充电。其结果将是电动汽车、移动电话和笔记本电脑的充电时间大幅缩短。研究人员说,这种电池除了能够更快地充电外,还具有更大的存储能力。这两个特性对电动汽车、医疗和军事装备以及激光的使用都至关重要。

 

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