正确使用飞机模型电池

　　在现代社会中，无论是从技术特性的评价还是从价格的考虑，电池都占据着非常重要的地位。如今，航模电池的应用越来越广泛，应用领域也基本完成了从稀罕到越来越普遍的转变。也许是因为模型飞机电池刚刚完成了一项罕见而日益普遍的创新，对于模型飞机电池还没有达成共识，而且在很多情况下，错误的陈述和做法都很普遍。所以有必要了解飞机模型电池的常识，掌握飞机模型电池的正确使用方法。

　　无人机和电池

　　模型飞机的电池通常是由,属于高,重要的4 s电池,电池制造商的高率放电率80 c,正常的手机电池一般比例是大约0.5摄氏度,告诉从技术内容,模型飞机电池技术或更高。

　　电池在模型飞机中的使用是最关键的。功率调整是根据电池电压的百分比主动断电，及时维护电池。假设设置为55%，那么12.1V电池会在12.1x55%= 6.6V时报告停电。但别忘了，这是100%满的。如果接收器在进程中间(例如，调试)关闭，它将带来坏运气。如果接收机中途关闭，假设电压为9V，那么当接收机再次打开时，开关的维护电压将降低到9x55%= 4.9V。越低越糟……这种情况是非常严重的，这是电池过放电。虽然电池电压的急剧下降也可以从电源识别出来，它可能已经无法飞行，但它仍然是危险的粗心过放电。因此，从飞行开始到结束，此电池不可切断，否则应充满电后再飞行。Atto手册中也提到了这一点。现场调试时可设置节流卡盘，保证安全。

　　因此，在现代社会中，飞机模型电池使用数量增加的产品不仅是天生的，更有必要掌握它们的使用方法。

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