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纯电动车锂电池的电池充电方式及常见问题

纯电动车锂电池的电池充电方式及常见问题

来源:
2021/07/03 09:12
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【摘要】:

  电动汽车充电方法

  当我们使用电动汽车时,我们都知道如何给电池充电,但我们真的了解充电知识吗?使用时应该注意什么?我来给你列几样东西。

  1. 当发现电量小于30%时,应及时充电。长期的深放电或过轻放电都会影响电池的性能。最好在电池用完70%的电量后再充电。

  2. 最好在阴凉、通风、干燥的地方充电。直接暴露在阳光下或雨中会对电池和充电器的性能产生不利影响。充电时,电池和充电器应远离其他热源。

  3.电池用完后,及时充电。充电器上的绿灯表示已充电。电池长时间未充满电或电量不足会影响电池性能。绿灯3小时后,电池性能更好。

  4. 充电前先连接电池,然后插上电源。充电后,请先拔掉电源,再将电源插入电池端。如果不按照以上步骤操作,连接到电池的一端时就会发生照明。会导致动力系统发生氢爆炸。另外,充电器充电后必须断开电源。

  以上电动汽车锂电池充电方法相信大家都看过了,各方面的详细知识希望大家能够仔细阅读,只有这样我们才能得到锂电池的长期使用。

  锂电池是一种高质量、高安全的产品,消费者往往对电池的性能不了解,导致电池的效率往往达不到理想的目标,下面为您介绍一下它的自放电和内压检测方法。

  电动自行车锂电池的自放电测试方法如下:一般采用24小时自放电的方法快速测试其储能能力,将电池设置为0。放电至3℃,恒流恒压1C,充电至4℃。2V,截止电流10mA,静置15分钟,1C放电至3。测量放电容量C1在0V和高达4在恒定电流和电压1C。2V,截止电流100mA,预留24小时,测量1C容量C2,C2/C1×100%应大于99%。

  电动自行车锂电池的内压测试如下:在15240米的高度模拟电池,检查电池是否漏液或桶。以恒流恒压为电池1C至4充电。2V,截止电流10mA,然后存放在低压箱中,压力11.6 kPa,温度(20±3℃),保存6小时。电池不会爆炸、着火、破裂或泄漏。

  电动自行车锂电池的性能测试包括电压、内阻、容量、内压、自放电率、循环寿命、密封性能、安全性能、存储性能、外观等。关于电动自行车锂电池的保养可以随时咨询我们。

 

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