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新能源电动车辆电力工程推动节能降耗方式

新能源电动车辆电力工程推动节能降耗方式

来源:
2021/07/21 08:28
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【摘要】:

  众所周知,汽车既不环保也不节能,所以有了新能源电动汽车。新能源电动汽车是一种节能环保的汽车。据新能源专家介绍,电动汽车不仅可以节约能源,还可以减少排放。以下是新能源汽车外壳专家与您探讨新能源电动汽车电动驱动节能减排的原因:

  新能源电动汽车节能减排

  1. 电动汽车再生制动控制系统可以节约能源,提高行驶里程,具有显著的经济价值和社会效益。再生制动还可以减少刹车片的磨损,降低车辆故障率和使用成本。该系统由超级电容器或飞轮及其控制器组成,利用超级电容器或飞轮吸收再生制动能量,具有突出的优点。

  当车辆制动时,电机处于发电机状态,将部分动能或重力势能转化为电能储存在超级电容器或飞轮中。由于超级电容器或飞轮的高功率密度,可以更快更有效地吸收电机的反馈能量。当汽车开始加速,使用双向DC / DC释放储存能量并协助电池电力马达,这不仅增加了练习场的电动汽车充电一次,还可以防止电池大电流放电,达到节能的目的,减少刹车片磨损,提高电池寿命。

  2. 电动汽车的电动驱动特性也限制了电动汽车的动力性能。因此,在速度、爬坡能力和动力耐久性方面,电动汽车与汽油汽车的差距尤为显著。因此,尽管政策偏向纯电力,未来混合动力汽车仍有市场。

  但即便如此,凭借其无可匹敌的动力优势,汽油动力汽车目前不太可能被淘汰,在未来很长一段时间内仍将是主流。在漫长的历史时期,内燃机的技术升级必然是节能减排的起点。

  3.以监控中心的一辆电动出租车为研究对象,研究了不同煤电技术供电线路的影响。在车辆运行数量、100km能耗、累计里程等参数不变的情况下,比较分析了不同煤电技术供电线路和汽油车线路的全生命周期碳排放量。IGCC和CCS联合减排效果最为显著。与电网技术相比,有多达36%的空间来减少排放。该技术的应用不仅可以降低能耗,而且可以实现二氧化碳的捕集。结论是一致的。煤动力技术在减排中发挥着关键作用。

  汽车燃油类型的燃油排放系数(单位)对二氧化碳(里程积累)等参数的影响,具有相同的空调能耗,根据2015年北京电网,电力能源结构在全生命周期阶段的能耗,纯电动客车,客车893吨气体减排400吨,分别占70.5%和81.2%。可见,车用燃料种类对单位燃料CO2排放系数有直接影响。在公交车、出租车和环卫车三种类型中,电动公交车的减排效果最好。

  因此,新能源电动汽车的节能减排前景十分广阔。新能源电动汽车作为未来低碳环保汽车产业的代表,肩负着不容忽视的使命

 

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