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在我国动力锂电池续航力技术性的突破点

在我国动力锂电池续航力技术性的突破点

来源:
2021/07/30 17:12
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【摘要】:

  预测人士表示,随着中国电动汽车销量飙升,该市场正进入一个黄金时代,到2017年,该行业的规模将激增至目前的400%。随着规模的飞跃,电池质量成为不可回避的技术问题。最近,北京发布了一份文件,调整了汽车和车辆的质量保证,包括供电等关键零部件的保修期不低于5年或10万公里,不低于8年或12万公里。

  动力锂电池寿命技术在我国的突破是关键

  电动汽车的瓶颈是电池。如果电池问题解决了,其他问题也就解决了。在目前的技术条件下,改变动力锂电池的充电方式是延长电池寿命的良好选择。业内人士指出,目前公布的8年保修,实际上不一定能实现。在汽车动力锂电池的生产过程中,由于生产工艺的不同,电池的性能也会有所不同。随着时间的推移,电池之间的差异会逐渐扩大,最终影响电池性能,导致电池性能迅速下降。不同的充电方式是影响单节锂电池性能和使用寿命的重要因素。适当的充电不仅可以使电池容量最大化,还可以延长电池寿命。

  动力锂电池寿命技术在我国的突破是关键

  充电时间长、行驶里程短是电动汽车最受诟病的问题。虽然采用了大倍率、快速充电的方法来解决充电时间长问题,但严重影响了锂电池的使用寿命。盲目追求快速充电,充电速度高,容易出现高温、过度充电等异常情况,甚至导致危险。采用先软后硬的充电方式,在电池中可以承受电压和电流,监测环境、温度和温差,积极维护电池的健康,有利于延长电池的使用寿命,降低安全风险。

  充电是延长电池寿命的一种方式,但不是解决方案。提高电池寿命和稳定性需要技术突破。从中国的现状和生产技术来看,中国电池企业的生产和研发能力落后于世界。新能源汽车产量达到7.6万辆,同比增长2.5倍。大量的差距在支持新能源汽车的动力锂电池,加上动力锂电池行业的壁垒较低,导致大量的电池公司技术含量较低的投入生产,导致在中国低端电池的生产过剩,高端电池市场的差距。此外,低科技电池能量密度低,影响了新能源汽车的行驶里程。如果生产同等容量的电池,中国电池的重量将超过日本和韩国,这将影响新能源汽车轻量化的发展。

  动力锂电池寿命技术在我国的突破是关键

  一方面,随着国家对电动汽车支持力度的加大,锂电池动力面临着难得的发展机遇。另一方面,由于电池寿命、安全性等障碍一直无法突破。与其他国家相比,我国电动汽车动力锂电池存在诸多问题。一方面,国内对先进材料和机理的研究相对薄弱,电池结构设计技术相对落后。电池系统不是单一的组合,它是一项非常复杂的技术。此外,电池所需的高端材料供应仍然不足,一致性、良率、安全性、可靠性和产品性能不能完全满足市场需求。公司整体创新能力不强,优势能力不足。

 

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