电动汽车产业的出现带动了电动汽车电池的发展，两者相辅相成。电动汽车需要电池，而电池只有在电动汽车中才有价值。那么电动汽车电池技术哪家强呢?很多电动车车主都会注意电池问题。今天，炮弹技术人员将与大家一起分析:

　　电动汽车电池技术哪家强?

　　1. 的力量

　　锂电池使用轻金属锂，它不含汞、铅等有害重金属，但对环境友好，对环境污染小。但事实上,作为正极材料和电解液含镍、锰等金属,美国有一个锂电池被列为一种包含易燃、浸出毒性、腐蚀性、有毒、有害细胞的反应性,是一种最有毒物质中包含各种类型的电池,由于回收工艺比较复杂，成本较高，所以目前回收利用率不高，对废旧电池的环境影响较大。

　　2. 氢燃料

　　氢燃料电池是一种高效、清洁的能源，不仅排放很少的水，而且非常清洁，所以没有水污染问题。同时，与发动机不同的是，燃料动力电池不将热能转化为机械能，而是直接将化学能转化为电能和热能，使能量转换效率高，噪音低。氢燃料电池不需要大型和复杂的配置来发电，而且电池组可以以模块化的方式组装。

　　3.金属氢化镍

　　由于镍镉电池中的镉是有毒的，使废电池的处理复杂化并污染环境，它将逐渐被由储氢合金制成的镍氢充电电池(NI-MH)所取代。在电池功率方面，相同尺寸镍氢可充电电池的电池功率约为镍氢可充电电池的1.5~2倍，且不存在镉污染。目前，镍氢充电电池已广泛应用于移动通信、笔记本电脑等小型便携式电子设备。镍金属氢化物电池由氢离子和镍离子组成。电池容量比镍镉电池大30%以上，比镍镉电池轻，使用寿命更长，对环境无污染。

　　4. 超级电容器

　　其应用的瓶颈之一是超电容器的能量密度低，在约10Wh /kg时，仅为锂电池的1/20。因此，它不能作为电动汽车的重要动力源，而作为辅助动力源，主要用于快速启动装置和制动能量回收装置。超级电容器在电极活性材料表面充放电过程中发生电荷转移，因此温度下容量衰减很小，而锂电池在低温下通常容量衰减70%。

　　5. 铝空气电池

　　铝空气电池的负极活性材料是含量丰富、价格低廉、环保的金属铝。阳极活性物质是空气中的氧气，可见阳极容量是无限的。因此，铝空气电池具有重量轻、体积小、使用寿命长等优点。空气电极的极化和氢氧化铝的沉积是金属空气电池市场化的重要障碍。目前，它仍处于实验阶段，离商业化还有很长的路要走。

　　从上面的分析，我们可以看到电动汽车电池技术的优势。锂电池是电动汽车中使用最广泛、最成熟的技术，尽管其回收率和重用率较低。此外，研究人员一直在研究锂电池的回收。

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