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纯电动车锂电池出了质保期后特性衰减系数该怎么办?

纯电动车锂电池出了质保期后特性衰减系数该怎么办?

来源:
2021/08/05 17:40
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【摘要】:

  电动汽车保修后性能衰减如何处理?

  许多格里达的粉丝问格里达的工程师,电动汽车确实是环保的,但有一个大问题:如果电池性能下降或在电池保修期满后失效,该怎么办?更换电池。太贵了。如果你不这样做,电动汽车就是一种浪费。什么损失。

  怀疑的理由是:在使用六个月或一年之后,手机的电池就会耗尽,甚至无法充电。电动自行车尤其如此。因此,电动汽车电池虽然是高性能锂电池,但随着时间的推移,其性能将继续下降。虽然制造商说电动汽车电池有很长的保修期,但消费者可以问销售人员一个问题:保修期怎么样?

  面对这个问题,格里达工程师没有答案。目前,市场上一些电动汽车的五年保修期为10万公里,另一些则是6年保修期为15万公里。好久不见了。但是当保修期到期,电池续航里程从200公里增加到100公里时,出现了问题。对于消费者来说,支付更换的费用太贵了。但如果你不更换电池组,花几十万美元买一辆电动汽车,它就真的变成了一辆类似于经典汽车的短距离汽车。

  考虑到这一点,格里达的工程师询问了一些新能源汽车的技术人员,他们给出了以下回答,供您参考。

  技术人员表示,在长时间使用后,电动汽车电池性能出现一些恶化是正常的。目前国家规定,在质保期内,电池衰减性能不能超过20%。否则,厂家将免费更换电池。

  那么,换掉整个电池组?不,电池组是由许多电池组成,其性能原理符合枪管理论。如果出现单个电池问题,就会影响整个电池组的性能。因此,厂家将免费更换有缺陷的电池单元,使电池组恢复到高性能。

  那么,在保修期过后,电动汽车的性能是如何衰退的呢?他说,目前,国家规定制造商负责回收废旧电池,但由于电动汽车刚刚上市一两年,没有关于如何回收废旧电池和以什么价格回收的详细规定。

  格里达工程师发现,2014年12月30日,财政部等四部委联合发布《关于2016-2020年新能源汽车金融支持政策推广应用的通知》(以下简称《通知》),其中明确了汽车制造商负责恢复和电力恢复。但没有明确的回收价格和其他关键信息。

  他说,如果消费者问你,“如果你的电池在保修期过后老化了怎么办?”他没有一个明确的答案,因为没有具体的规则或标准。问题是谁来承担更换电池的费用。

  好消息是,动力锂电池的性能多年来有所改善,但成本已经下降。例如,在前几年,电池成本占电动汽车成本的50%至60%,但现在这一比例已降至40%,预计还将进一步下降。这样,即使电池的性能在保修期后严重下降,用户也可以通过更换旧电池来降低成本。但仅凭这一点很难让消费者放心。

  似乎在选择电动汽车时,动力锂电池的保修期越长越好。

  中国863电动汽车项目专家王炳刚提出了以下建议:大多数汽车制造商现在都有保修承诺,国家也有要求。目前还不清楚在实际实施中会发生什么。我认为电池的质量参差不齐,很难说这一承诺能否实现。所以,在签订购车合同时,一定要仔细阅读条款和条件。

 

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