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浅析锂电池单个新型电池
单一的技术分析
锂电池的基本设计与索尼公司1989年申请的专利相同。单个单元的形状是圆柱体、方形金属壳(铝/钢)和方形软壳。方形电池容量大,一般由绕线、z型叠层、绕线+叠层、正极包层、叠层+叠层组成。
锂电池
圆柱形电池技术最为成熟,制造成本较低,但大型圆柱形电池的冷却能力较差,所以一般选择小型圆柱形电池。汽车电池容量大,电池数量多,管理系统复杂,成本昂贵。方形电池绕组结构制作简单,但适用于软电极电池。该方法可用于除尖晶石外的磷酸铁锂正极材料。
叠层电池可靠性高,寿命长,适用于各种材料系统。通用汽车(Generalmotors)的Volt插电式混合动力车和日产(nissan)的Leaf都采用了层压板工艺。到2015年,磷酸铁锂电池的比能将达到140Wh/kg,三元氧化锰锂电池的比能将达到180Wh/kg,使用NCA的小圆柱形电池的比能将达到240Wh/kg。未来几年,锂电池的比能将进一步提高,到2020年达到最大300Wh/kg。
目前,锂电池的种类很多,不同的锂电池具有不同的功能。比如我们经常看到的锂电池、铅酸电池、18650锂电池等等。不同的电池也有不同的区别,我们该如何区分呢?今天我要讲的是锂电池和铅酸电池的区别。
合肥锂电池
锂电池和铅酸电池的区别在于,我们首先比较了它们的耐用性。铅酸蓄电池一般充放电不超过400次,蓄电池容量和使用寿命在2年左右。锂电池比铅酸电池更耐用,消耗非常慢,充放电深度超过500次,仍然没有内存。平均寿命基本上是4到5年。
然后是体积和质量。大多数铅酸电池体积庞大。它的重量通常在16到30公斤之间。相比之下,锂电池通常比铅酸电池轻得多,铅酸电池的重量大多在2.5到3公斤之间。它是小的。它便于携带。铅酸蓄电池生产过程中的污染对环境危害很大。锂电池更环保。
使用同样的48v电池,铅酸和锂离子电动汽车一次充电可以行驶30至40公里,性能相差不大。速度在很大程度上取决于所用电机的大小。
最后,在价格方面,结合锂电池的性能,它们在各方面都有铅酸电池的优势,但价格会略高于铅酸电池。这也无法避免。
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