从系统的角度，电池分为化学电池、物理电池和生物电池。

　　化学电池，我们比较了解，它们分为锌锰电池系列、镍镉镍氢电池系列、铅酸电池系列，以正负电极材料为基础的系列，即镍氢电池、铅酸电池、锂电池等汽车常用的电池。

　　此外，物理电池利用光、热、物理吸附等物理能量来发电，如超级电容器、飞轮电池等。生物电池是通过生化反应产生电能的电池，如微生物电池、酶电池、生物太阳能电池等。

　　2、权力的关键功能战略

　　电池的功能策略重要有电压、容量、内阻、能量、功率、输出功率、自放电率、使用寿命等，根据不同类型的电池，其功能策略也不同。

　　有了这么多特性，让我们简要地介绍一下电压、容量、能量和功率。

　　电压

　　首先，我们介绍一下电池电压，因为电池电压的大小决定了我们电池的功率。因此，蓄电池电压是一个非常关键的功能策略，因此电压分为终端电压、开路电压、额定电压、充电连续电压和放电连续电压。让我们看看这是什么意思。

　　那么工作电压和开路电压之间的关系是什么?在电池放电的情况下，当电流流过电池时，需求超过了电池内阻形成的电阻，所以工作电压总是低于开路电压，而充电则相反。锂电池的放电电压约为3.6V。

　　能力

　　电池在一定放电条件下所能释放的电量称为电池容量。常用的单位是安培小时，等于放电电流与放电时间的乘积。可分为理论容量、实际容量、标称容量和额定容量。

　　例如，锂电池的额定容量是电池在室温、恒流(1C)、恒压(4.2V)下充电3小时，然后在0.2C至2.75V之间放电的电量。

　　能源

　　电池能量是指电池在一定放电条件下，以Wh或kWh为单位输出的电能。它会影响电动汽车的行驶距离。能量分为理论能量、实际能量、比能和能量密度。

　　比能，也称质量比能，是指电池的单位质量能输出电能，单位为Wh/kg，常用来比较不同的电池系统，影响电动汽车的质量和继续行驶的一项重要政策。能量密度，又称体积比能，是指电池单位体积输出的电能，单位为Wh/L，影响电池的沉淀空间。

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