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电动车锂电池使用寿命在于维护保养

电动车锂电池使用寿命在于维护保养

来源:
2021/09/17 17:50
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【摘要】:

  电动自行车的寿命取决于保养

  电动自行车的锂电池是电动汽车的一个重要组成部分,相比之下,成本最高,速度最快的损失也是电池,如果收费过高会对电池造成致命的伤害,从而影响电池的使用寿命,所以正确的维护是非常重要的。

  1、在电动汽车过桥、爬坡或遇风时,应辅以手动驱动,防止电池供电电流突然增大;

  2、刚坐在公交车上或在路上紧急刹车时要停止行驶,最好踩几次踏板,如电动汽车有一定的速度要尽量骑电动自行车。尽量不要让电动汽车在静止状态下直接用电启动;

  3.骑自行车时,如果需要加速,应慢慢转动速度控制手柄,防止直接加速到最高速度。这不仅不会立即提高汽车的速度,而且还会产生电流,损坏电池。在道路条件允许的情况下,使电动汽车以最高速度行驶;

  4. 骑行时避免频繁刹车和启动,道路拥挤时使用踏板行驶。这不仅增加了续航里程,提高了电池效率,还延长了电池寿命。

  5、经常充电,使电池经常处于满载状态,有条件地做充电,但要把握总充电时间;

  6、首次使用电动汽车一定要充电12小时以上,通常当一般充电比较充足的时候2-3小时就可以充电了,如果电池少于6-7小时。如果电池长时间不使用,应在充满电后储存,并定期补充电池。

  7. 电量显示电池已用完。经过一段时间后,发现电池有少量电压,称为拾取电压。不要使用此拾取电压来驱动。

  电动自行车锂电池适当使用2年左右是没有问题的,相反,使用寿命大大降低,使用半年左右更换新电池的情况。

  锂放电过程,其实是正常使用的过程,有几个方面需要注意。

  1. 放电电流不宜过大,以免电池内热造成永久性损坏;

  2. 从不过量放电。

  (1)锂电池最怕过放电。当放电电压低于2.7 V时,电池可能报废。

  (2)电池已配备保护电路,电压不够低,损坏电池时,保护电路将被使用,停止放电;

  (3)电池放电电流越大,放电容量越小,压降越快。

  锂电池在充放电过程中,锂离子在正负电极之间来回嵌入/嵌入、插入/插接,图像称为摇椅电池。

 

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