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推动锂电回收市场拓展的三大关键驱动力

推动锂电回收市场拓展的三大关键驱动力

来源:
2021/10/09 13:43
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【摘要】:

  近年来,在中国新能源汽车行业良好发展趋势的带动下,安装数量也大幅增加。动力锂电池使用寿命为3-5年。截至2015年,中国累计投资电池2.66亿节,总重量79.8万吨。我国锂电池预计将在2019年左右进入回收期,废旧锂电池的回收越来越紧迫。目前,人们普遍认为,对锂电池回收的经济、环境和政策支持是推动锂电池回收业务发展的三大重要动力。本文将试图梳理和分析这三种驱动力之一的政策支持。

  1. 提高废旧电池的经济效益

  2012年6月,国务院发布《节能与新能源汽车发展规划》,正式制定《回收利用管理办法》。今后,应加快建立蓄电池回收级联管理系统。《行动计划》出台后,推动汽车动力产业发展,引导新能源汽车推广应用加快发展可再生资源产业,继续实施一系列代表电力锂电池梯级利用的政策,提高废旧锂电池主线的使用水平。

  明确废旧锂电池回收利用的重要职责分工

  相关法律政策强调汽车企业在相关方面的重要责任,包括锂电池的生产、使用、回收和再利用;建立锂电池追溯信息管理系统,对废旧电池的回收利用进行跟踪和记录;将电池回收纳入汽车企业售后服务承诺体系。

  3.逐步建立和完善动力锂电池回收行业标准

  2017年5月,国家发布了我国首个动力锂电池回收利用国家标准《汽车动力锂电池回收拆解标准》,国家标准化管理委员会明确要求回收拆解企业必须具备相关资质。专家认为,动力锂电池回收市场应该有相应的规定,动力锂电池回收行业必须有一定的门槛要求,从一开始就要实现标准化发展。公司要么不处理问题,要么包揽一切。《汽车动力锂电池回收拆解条例》的颁布,有利于防止公司仅以营利为目的处理废旧电池,防止贵重金属材料的处置和丢弃他人,造成环境污染。

  建立和完善动力锂电池回收系统

  该政策指出,一方面要在珠三角、长三角、天津、北京、河北等重点新能源汽车发展集聚区开展示范应用,鼓励建立经济型、通用型动力锂电池回收模式;动力锂电池制造商和电动汽车制造商都有责任建立废旧电池回收网络。通过售后服务网络,统计废旧电池的回收信息,确保锂电池的安全处置和回收。此外,汽车公司应该建立一个信息监控系统,以跟踪和记录锂电池的回收。

  5的结论

  综上所述,我国废旧锂电池回收的责任划分政策和回收模式已经逐步完善。未来,废锂电池产业的发展将侧重于动力锂电池回收体系的建设、梯级利用和生产者责任的延伸。未来,汽车企业与第三方回收企业、上下游产业的联盟合作将显著加强。

 

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