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处理纯电动车的电池循环次数难题

处理纯电动车的电池循环次数难题

来源:
2021/11/04 13:46
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【摘要】:

  锂电池厂家解决电动汽车电池寿命问题

  电池是电动汽车的动力来源。了解一些基本的电池问题可以帮助延长电动汽车的寿命。

  问:电动汽车需要电池循环次数吗?

  答:循环次数不一定,有的电动汽车放电深度大,循环次数少,有的放电深度浅,自然循环次数多,这取决于用户的放电深度。正常情况下,100%放电循环约350次,70%放电循环约550次,50%放电循环约1000次,以此类推,放电越浅,周期越大。

  问:温度会影响电池功能吗?

  答:这是很自然的。温度的变化会直接影响电动汽车电池的充放电功能,但是很多电动汽车用户在使用电动汽车电池的过程中并没有注意到这一点。其实,电动汽车充放电过程中会发生反应,这种反应可能导致电池活性物质活性增加,或减少,而排气温度越低,释放的电容就越少,充电温度越高,接受容量越高,充电电压就越固定,这样才有可能。

  问:电池的初始电容是否影响使用寿命?

  答:电池容量受活性物质和可用性的影响。电池容量的增加只能通过活性物质的利用来实现,而电动汽车电池容量的增加则必须通过增加孔隙率和酸碱比来加速电池寿命。放电深度越大,活性物质溶胀越大,软化速率越快。

 

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