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怎样才能成功设计方案纯电动车充电电池智能管理系统?

怎样才能成功设计方案纯电动车充电电池智能管理系统?

来源:
2021/12/09 15:43
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【摘要】:

  如何成功设计电动汽车电池管理系统?

  锂电池搬运系统(BMS)是电动汽车的核心,对汽车的安全运行、控制策略的选择、充电方式的选择和运行成本都有很大的影响。电池处理系统应在车辆运行或充电过程中可靠地实时监测和诊断电池状态,并通过总线方法通知整车的集成控制器或充电器,以选择更合理的控制策略,达到对电池有用、有效利用的目的。

  一个成功的电动汽车电池处理系统应该具备以下基本特征:

  完善系统功能

  BMS具有电池状态实时监控、数据处理、故障分析与定位、SOC预算、数据传输、热处理、充放电控制、PC在线监控、运行数据存储、数据转储、数据库处理等强大功能。

  检测精度高

  在电压检测方面,BMS采用浮动接地电压检测结构和专用的双积分ATD芯片。充分考虑了充电过程中电网交变脉动的影响,有效解决了共地问题,防止了累积误差,电压检测精度达0.5%。在温度检测方面,在温度误差在±0.5℃范围内的前提下,应充分考虑温度传感器的可扩展性。在电流检测方面,选用全尺寸精密传感器和高精度专用集成芯片,满足电流检测和能量积累的需要,使电流检测精度达到0.5%。

  简单的界面

  为了方便用户,BMS在保证上述功能的同时,简化了外部输出接口。外部连接仅包括电源线和通信电源线。

  完整的辅助设备

  为了简化用户操作,提高系统的直观性,为电池管理系统设计了一种便携式故障诊断和数据存储装置,实现故障诊断和定位,大大提高了现场解决电池故障的能力。

  人性化的PC监控界面

  BMS规划了PC监控接口,实现BMS数据在线监控、数据转储、数据库处理、数据分析和电池性能分析。

  安全性、可靠性、稳定性高

  系统采用大规模集成电路、过滤、高级隔离、数据冗余等先进技术,并结合相关经验在实际演示中,保证了系统的安全性、可靠性和稳定性。

  项目方案为满足车辆运行环境不佳,百时美施贵宝选择防水防尘设计,元器件选型,芯片厂家直接考察,样品试验,高低温循环试验系统,线路板,产品老化严格检验,现场试验及记录机构,确保产品质量,专业的布线和保护团队,确保车辆的有效运行。

  完善的系统自检功能

  BMS设置了强大的系统自检功能,通过对系统供电电压、温度、通信、时钟、内存等部分的检测,确保系统本身工作正常。

  在线诊断和定位故障

  BMS计划在线故障诊断和定位,可有效分析设备和传感器的故障类型和定位,大大减少系统检测和保护时间。

  强大的沟通功能规划

  规划4条通信总线,包括2条符合CAN 2.0B协议的CAN总线、1条RS-485总线和1条RS-232通信线路,以满足不同设备的数据提取功能。在车辆运行过程中,BMS可以将车辆运行所需的数据发送到车辆控制器,也可以将详细的电池数据发送到驾驶员座椅组装面进行显示。在电池充电过程中,BMS可以与充电器进行通信,使充电功能能够充分了解电池当前状态,选择合理的充电形式,提供合适的充电电流,确保充电安全。

  直观的状态指示器规划

  在BMS中,每个检测模块和中央控制模块面板上都配有电压、温度、通讯和充放电状态指示灯,方便了解电池和BMS的工作状态。

 

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