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剖析驱动力锂电池和储能技术锂电池技术性

剖析驱动力锂电池和储能技术锂电池技术性

来源:
2021/12/14 09:40
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【摘要】:

  的力量和

  电池被用来储存能量。从公用事业的角度来看,这一切都是关于能源储存。因此,所有的锂电池都是存储能量的锂电池。后来,为了区分它们的用途,根据场景将它们分为消费、电力和储能。消费者应用程序用于手机、笔记本电脑和数码相机等消费品。电动汽车使用电力,发电站使用储能。

  它实际上是一个储能电池。这对电动汽车来说很重要。由于汽车的尺寸和重量以及发动机的加速度,动力锂电池比普通电池具有更高的能量密度。最高可能的电池充电更快,放电更多,但普通电池不是很苛刻。

  从应用场景来看,锂电池供电主要用于电动汽车、电动自行车等电动工具,锂电池储能主要用于调峰频率辅助服务、可再生能源并网、微电网等。

  不同场景对电池性能的要求不同。首先,作为一种移动电源,动力锂电池需要有最大的体积(和质量)能量密度,以安全的方式实现更长的耐用性。简而言之,用户希望电动汽车能够安全快速充电。因此,动力锂电池对能量密度和功率密度有更高的要求,因为安全的原因广泛使用1C充放电容量的安全电池。

  大多数存储设备不会移动,因此锂电池对能量密度没有直接要求。不同的储能方式对功率密度有不同的要求。

  适用于电力调峰、离网光伏储能或客户扩峰谷储能场景。蓄电池一般应充放电2小时以上。因此,适用于充放电率≤0.5C的电容器型。在节能或稳定节能储能场景下,储能电池应在秒~分钟内快速充放电。适用于≥2C电源电池。动力电池更适合高峰使用。当然,在这种情况下,电源和容量电池也可以一起使用。

  与动力锂电池相比,储能锂电池对寿命有更高的要求。新能源汽车的寿命一般为5-8年,而储能项目的预期寿命一般在10年以上。动力锂电池的寿命为1000-2000倍,储能锂电池一般要求循环寿命为3500倍以上。

  在成本方面,动力锂电池面临传统燃料电源的竞争,储能锂电池面临传统调峰调频技术的成本竞争。此外,储能电站的规划一般都高于兆瓦,甚至是100兆瓦。因此,储能锂电池的成本要低于动力锂电池的成本,而且要安全。

  锂动力锂电池和锂储能电池有一些区别,但它们在电池方面是相同的。可以使用磷酸铁锂电池和。重要的区别在于BMS电池管理系统和电池的功率响应速度。在BMS上可以实现功率特性、SOC估计精度和充放电特性。

 

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