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行车中途电池爆炸,锂电池安全性引起社會关心,锂电池确实能取代铅酸电池吗?

行车中途电池爆炸,锂电池安全性引起社會关心,锂电池确实能取代铅酸电池吗?

来源:
2022/01/05 17:59
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【摘要】:

  特别是在新国标出台后,它将成为大多数电动汽车公司选择的方向。一旦锂电池在电动车上得到广泛应用,那么它的技术和安全性是否真的能满足目前的市场需求?"锂电池真的能取代传统的铅酸电池吗?"锂电池在行驶过程中发生爆炸,引发了人们对安全的担忧。

  锂电池重量轻,寿命长,可以使用5年左右,如果充放电次数比较频繁的电池还可以使用3年。但它的价格比较贵。 超威、天能官方商城一套48V12Ah的铅酸电池价格约为450元,而48V12Ah的锂电池价格约为830元,也就是说,锂电池的价格要高出45%。锂电池的利润也比铅酸电池高。可见,锂电自行车的性价比优势越来越明显。

  车辆的增加带来了很多问题,首先是交通问题,很多司机骑电动车不遵守交通规则,导致交通事故不断,后果也很惨重。 其次是电动车的回收问题,众所周知,电动车重要依靠电池供电,而电池有铅酸电池和锂电池两种,关于这两种电池优劣的争论从未停止过,争论最终更多的是围绕着价格,今天我就给大家算算账,铅酸电池省钱还是锂电池省钱。文章开始前我们先了解一下什么是铅酸电池,什么是锂电池!

  锂电市场正在进入黄金时代,据一份行业报告显示,随着中国电动汽车销量的飙升,锂电池行业的规模可能在2017年爆发400%。在此背景下,锂已经成为稀有金属行业中范围最高的品种。面对供应短缺,上游关键锂资源和材料的价格弹性开始加快,价格加速上涨。原材料价格上涨是否会对电池企业造成波及,又该如何应对?

  毫无疑问,作为铅酸巨头的京秋也加入了锂电大军,其推出的京秋锂电新品。据悉,其配备了汽车级纯三元523、622原料配方电芯;3C高倍率电池组合,充放电效率高,充电更快、更安全;大容量动力电池总成,产品能量密度高,汽车跑得更久、更有力。

  不难发现,超威、天能、旭派、劲球已经进入锂电领域,未来还会有更多的铅酸电池企业涉足锂电。可以预见,未来锂电池领域将迎来大爆发,那么,你更喜欢谁呢? 使用易燃有机电解质的锂电池一直制约着锂离子二次电池(又称电池)在电动汽车和大规模储能方面的发展。武汉大学化学与分子科学学院曹玉良教授和美国西北太平洋国家实验室(PNNL)在《自然-能源》杂志上在线发表了他们关于不可燃磷酸酯电解质在锂电池中应用的研究成果。

  美国马里兰大学、陆军研究实验室和阿贡国家实验室利用化学性质不稳定的金属锂作为负极制备电池,再加上高氟电解质,可以实现高达1000次的充放电,储存容量也只降低到原来的93%。

  锂电池电解液的技术发展是与锂电池相辅相成的。电解液要适应客户选择的正负极材料,适应锂电池的最终性能要求。从技术发展的角度看,电解液要适应锂电池技术体系的变化和终端设备的应用要求,不断调整其性能和组成。

  国内电解液市场趋势

  电解液车辆不断扩产,行业竞争越来越激烈。电解液价格已从2017年高峰期的40万元/吨降至今年的5万元/吨左右。电解液市场短时间内供大于求的局面没有改变,电解液价格将维持在较低价位或继续下降。

  根据中汽协的预测,2018年我国新能源汽车产销规模将在前5个月上升水平的基础上突破100万辆,如果每辆车以60公斤电解液计算,2018年我国新能源汽车市场将有6万吨电解液,据不完全统计,2018-2019年,只有主流上市公司的电解液产量将突破10万吨,2018年动力电解液市场仍将处于供不应求的状态。

 

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