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除了提升电池技术,目前都有哪些增加续航的新方式?

除了提升电池技术,目前都有哪些增加续航的新方式?

来源:
侃聊车吧
2019/04/20 11:01
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【摘要】:
影响到电动汽车的续航里程有很多方面,除了环境因素以外,如车辆的车身车重,以及动力电池技术等等,针对于正常的情况来说,现在很多车企都从车辆车重上面进行设计。

随着纯电动汽车的快速发展,纯电动汽车的技术也在不断的进行革新和改进的,电动汽车动力源自于车辆的动力电池,但是电池在工作的过程中会受到各种因素影响,会出现续航里程降低的情况,为了保证车辆的续航里程,每个车企都在这方面练下苦功,随着电池技术的不断突破,能量密度也是在不断的增加,为了应对续航里程的不足和对续航里程的担忧,除了提升电池技术以外,也在其它的一些方面进行革新。

 

影响到电动汽车的续航里程有很多方面,除了环境因素以外,如车辆的车身车重,以及动力电池技术等等,针对于正常的情况来说,现在很多车企都从车辆车重上面进行设计,首先除了加强电池和驱动系统以外,新能源汽车轻量化设计材料主要是有铝合金之类的,轻量化设计可以极大程度上减轻车辆的重量, 如果是说车辆相对来说轻一点,消耗的电池容量就会小一点,同时电池续航也会增加一定的效果。

 

另外,在车辆的驱动系统上面,采用动能回收,说起动能回收装置也是可以增加车辆电池的续航,它的工作原理就是当车辆通过制动系统时,摩擦生热原因,将摩擦产生的能力转化为热能而散发,而在电动车中,当驱动停止时汽车车轮带动点击转化为“发电机”向蓄电池充电,依次来实现能量回收,大大增加续航能力。

 

同时,最后一种方式就是通过增加电池组的数量来增加车辆的续航,电池组的数量增加,意味着电能的储存量也就会增加,同时能量密度也是增加的,当然,这些都是能够直接改变电动汽车续航问题的,另外一个就是保证电池的用电环境。在低温条件下,电池很容易出现损耗,如果让电池一直处于恒温状态下,那么也是可以增加续航里程的,同时在驾驶方面需要避免暴力驾驶,暴力驾驶对于电池的消耗是非常大的,这个就好比发动机在最高的工况下面进行工作,温柔驾驶也是增加续航的一个办法。